SERDANG, 26 Jun — Selangor berhasrat untuk memperkukuh kedudukan sebagai hab aeroangkasa terkemuka Malaysia dan pemain utama serantau dengan mengembangkan kemampuan penyelenggaraan, pembaikan, dan pengubahsuaian (MRO), membangunkan bakat terampil serta meningkatkan ekosistem pelaburan.
Pengerusi Jawatankuasa Pelaburan, Perdagangan dan Mobiliti Selangor, Ng Sze Han berkata negeri ini kini menampung hampir 70 peratus syarikat aeroangkasa di Malaysia, disokong oleh kehadiran dua pintu gerbang penerbangan utama iaitu Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah di Subang dan Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA).
Beliau menyatakan bahawa kerajaan negeri menyasarkan untuk meningkatkan perkongsian itu kepada lebih 70 peratus sebelum akhir dekad ini (2030).
“Subang telah lama menjadi nadi industri MRO Malaysia, sementara Selangor Aero Park seluas 600 ekar di KLIA kini sedang dibangunkan dengan GE Aerospace sebagai penyewa utama, yang akan menubuhkan kemudahan pengujian enjin dan MRO.
“Kami ingin bergerak ke atas rantaian nilai MRO. Kekuatan tradisional kami adalah dalam penyelenggaraan badan pesawat, tetapi nilai yang lebih tinggi terletak pada enjin dan komponen, di mana pekerjaan yang lebih baik dan pulangan ekonomi yang lebih tinggi dapat dicipta,” ujarnya dalam ucapan pembukaannya di Forum Aeroangkasa Selangor 2026, yang diadakan bersempena dengan MyAero Summit hari ini.
Ng menambah bahawa Selangor juga mensasarkan untuk menghasilkan sekitar 22,000 tenaga kerja aeroangkasa terampil menjelang 2030 melalui pelaburan dalam pendidikan dan latihan untuk memenuhi permintaan industri yang semakin meningkat.
Beliau berpendapat kerajaan negeri tetap komited untuk memperkukuh infrastruktur dan memberikan sokongan kepada pelabur bagi memastikan Selangor kekal sebagai destinasi pilihan bagi syarikat aeroangkasa global.
Sementara itu, Ketua Pegawai Eksekutif Invest Selangor, Datuk Hasan Azhari Idris berkata industri penerbangan global menghadapi pelbagai cabaran yang semakin meningkat akibat ketegangan geopolitik, gangguan ruang udara yang berpunca dari konflik, dan ketidaktentuan harga bahan bakar.
Beliau menyatakan bahawa perkembangan ini memerlukan pemain industri untuk membina daya tahan, mengekalkan disiplin kewangan yang baik, dan membentuk perkongsian strategik bagi memastikan kelestarian jangka panjang.
Hasan Azhari berkata forum ini akan membincangkan isu-isu strategik utama, termasuk peranan Selangor sebagai enjin pertumbuhan aeroangkasa Malaysia, memperkukuh rantaian bekalan aeroangkasa negara, memacu kepimpinan MRO Malaysia, dan mempercepat pembangunan Ekonomi Ketinggian Rendah.
Beliau juga menyatakan bahawa forum ini akan mengkaji pengalaman China dalam membangunkan Ekonomi Ketinggian Rendah untuk mengenal pasti peluang, rangka kerja pengawalseliaan, dan kolaborasi merentas sempadan yang dapat menyokong pertumbuhan serupa di Malaysia dan rantau Asean.
“Perbincangan hari ini tertumpu pada visi bersama untuk memastikan kesalinghubungan yang lancar, pertumbuhan yang mampan, dan industri penerbangan Malaysia yang berdaya tahan serta bersedia untuk menghadapi cabaran masa depan,” tambahnya.
Forum Aeroangkasa Selangor diadakan hari ini sebagai sebahagian daripada MyAERO Summit 2026, acara penerbangan dan mobiliti masa depan terkemuka di Malaysia.
Dengan tema “Memajukan Rantaian Nilai Aeroangkasa di Seluruh Rantau,” forum ini menyatukan pembuat dasar, pelabur, dan pemimpin industri untuk menangani cabaran semasa, membongkar peluang baru, dan merencanakan arah masa depan ekosistem aeroangkasa di Malaysia dan rantau Asean secara lebih luas. — Bernama
