IPOH, 24 Jun — Pengguna jalan raya boleh menjangkakan perjalanan yang lebih lancar dan selamat tidak lama lagi, apabila projek penyelenggaraan semula dan pembaikan lubang jalan yang besar akan bermula di Jalan Lahat, yang sering dilalui.
Ahli Dewan Undangan Negeri Menglembu, Steven Chaw, berkata projek bernilai RM2.6 juta ini, yang dibiayai melalui peruntukan Sistem Maklumat Rekod Jalan Raya Malaysia (MARRIS), akan merangkumi kira-kira 1.9km ke setiap arah, menjadikan jumlah panjang penyelenggaraan hampir 4km.
Beliau berkata, kerja-kerja yang diluluskan akan menumpukan kepada laluan dari lampu isyarat Falim ke kawasan jejambat, dan seterusnya ke lampu isyarat berhampiran persimpangan Jalan Leong Boon Swee di Little India.
“Jalan Lahat adalah laluan yang sangat penting menghubungkan tiga kawasan negeri, iaitu Buntong, Tebing Tinggi dan Menglembu. Ribuan pengguna jalan raya yang berulang-alik ke dan dari Ipoh menggunakan jalan ini setiap hari.
“Ini adalah berita baik bukan sahaja untuk penduduk di ketiga-tiga kawasan ini, tetapi juga untuk ramai pengguna jalan yang bergantung kepada Jalan Lahat setiap hari,” katanya pada sidang media di Jalan Lahat hari ini.
Chaw menyatakan bahawa projek tersebut dijadualkan bermula pada bulan Julai dan dijangka siap dalam tempoh tiga minggu, menjelang bulan Ogos.
Beliau juga mengatakan bahawa Jalan Lahat mempunyai panjang sekitar 10km hingga 11km, namun projek kini akan menumpukan kepada bahagian paling kritikal, di mana keadaan jalan telah merosot dengan ketara.
Chaw juga membuka mulut tentang kebimbangan terhadap keadaan jalan yang semakin meningkat di media sosial, di mana orang ramai menonjolkan lubang jalan dan permukaan jalan yang rosak sepanjang laluan itu.
“Seorang individu baru-baru ini menghentikan kenderaannya di jejambat Jalan Lahat untuk merakam video menunjukkan lubang besar dan memuat naiknya di media sosial sebagai amaran kepada pengguna jalan raya,” ujarnya.
Beliau juga mendedahkan bahawa pusat khidmatnya telah menerima laporan tentang 20 kenderaan yang dipercayai mengalami kebocoran tayar bulan ini selepas melanggar lubang di jalan itu, mendorong pemandu yang terjejas meminta nasihat mengenai tuntutan pampasan.
Namun, beliau menjelaskan bahawa tiada kemalangan besar atau maut dilaporkan setakat ini.
Sementara itu, Ahli Majlis Perbandaran Ipoh, Sivam Kalimuthu, menyatakan bahawa jalan tersebut melayani sekolah-sekolah, kawasan komersial dan zon pejalan kaki, menjadikannya antara laluan paling sibuk di bandar ini.
Beliau mengatakan bahawa kerja-kerja tampalan sementara pernah dilakukan menggunakan peruntukan tempatan, tetapi pembaikan itu tidak berkesan disebabkan pendedahan berterusan kepada hujan, cuaca panas dan trafik kenderaan berat.
Sivam menambah, sebahagian kerosakan jalan dikaitkan dengan kerja penggalian yang dilakukan oleh penyedia utiliti, termasuk projek pembetungan dan paip, di mana kerja pemulihan tidak dilaksanakan dengan memuaskan.
“Anda masih boleh melihat bahagian jalan yang tidak rata akibat kerja penggalian sebelumnya. Digabungkan dengan penggunaan kenderaan berat, keadaan jalan telah bertambah buruk dari semasa ke semasa, menjadikan penyelenggaraan semula sepenuhnya perlu,” katanya.
Untuk mencegah jalan yang baru diselenggara daripada rosak akibat kerja utiliti di masa hadapan, Sivam menyatakan bahawa kerajaan negeri telah menubuhkan unit Koridor Utiliti Darul Ridzuan (KUDR) untuk memantau aktiviti penggalian.
Beliau berkata penyedia utiliti akan dikehendaki memulihkan jalan mengikut spesifikasi Majlis Bandaraya Ipoh (MBI), jika tidak, mereka berisiko dikenakan denda, kompaun atau diarahkan untuk melaksanakan kerja pemulihan yang betul.
Sivam menambah bahawa MBI telah dilantik sebagai agensi pelaksana untuk projek ini dan pelan pengurusan trafik akan dilaksanakan sepanjang tempoh pembinaan.
“Kami tidak menjangkakan penutupan jalan penuh. Satu lorong akan tetap dibuka sementara kerja-kerja dilakukan, dan beberapa aktiviti penyelenggaraan mungkin dijalankan pada waktu malam untuk mengurangkan gangguan kepada pengguna jalan raya,” ujarnya.
