Kementerian Kewangan (MOF) telah menjelaskan bahawa peningkatan harga bahan api kini tidak hanya disebabkan oleh lonjakan harga minyak mentah, tetapi juga akibat gangguan dalam rantaian bekalan global di tengah konflik di Asia Barat.
Kekacauan geopolitik telah mengakibatkan premium insurans kapal meningkat sehingga 17 kali ganda, menjadikan kawasan tersebut sebagai zon dengan risiko tinggi.
Selain itu, kos penghantaran juga telah melonjak hampir tiga kali ganda kerana kapal perlu mengambil laluan yang lebih panjang bagi menghindari kawasan konflik.
Hal ini bermakna, meskipun harga minyak mentah mungkin mengalami kenaikan secara berperingkat, kos keseluruhan pengangkutan minyak ke pasaran meningkat dengan lebih ketara.
Akibatnya, kenaikan ini dipindahkan kepada harga runcit kerana komponen dalam rantaian seperti penghantaran, insurans, dan penapisan kini lebih tinggi berbanding kenaikan harga minyak mentah itu sendiri.
Namun, di Malaysia, pengguna masih dilindungi menerusi subsidi, di mana harga RON95 kekal pada RM1.99 seliter, walaupun harga tanpa subsidi dilaporkan hampir dua kali ganda lebih tinggi sejak konflik bermula.
Kerajaan turut meningkatkan bantuan subsidi diesel kepada RM400 bagi April 2026, yang menunjukkan tekanan fiskal yang semakin meningkat untuk menampung kenaikan kos global ini.
Source
