NEW YORK, July 18 — Boeing menjangkakan armada pesawat komersial global akan meningkat kepada 50,000 pesawat menjelang 2045, dan lebih 90 peratus daripadanya terdiri daripada pesawat generasi baharu yang lebih cekap bahan api.
Angka itu berbanding armada semasa seramai 28,000 pesawat. Untuk memenuhi pertumbuhan permintaan dan menggantikan pesawat lama, Boeing meramalkan hampir 44,000 pesawat baharu perlu dibina dalam tempoh dua dekad akan datang.
Boeing berkata sekitar 92 peratus armada pada 2045 akan mempunyai faedah alam sekitar versi generasi baharu, yang dianggarkan menggunakan kira-kira 20 peratus kurang bahan api. Pada masa ini, 32 peratus daripada armada dunia terdiri daripada pesawat generasi baharu.
Pengumuman itu dikeluarkan menjelang Farnborough Air Show di Britain. Dalam taklimat, Naib Presiden Pemasaran Komersial Boeing, Darren Hulst, mengakui prestasi komersial industri penerbangan tahun ini tidak seperti jangkaan awal bagi 2026, tetapi menegaskan asas permintaan untuk perjalanan udara kekal utuh.
Hulst berkata beliau kini menjangka permintaan perjalanan untuk 2026 hanya “kira-kira separuh atau sedikit kurang” daripada anggaran yang dibuat pada awal tahun. Beliau menambah Boeing terkejut dengan kadar pantas pengalihan laluan oleh syarikat penerbangan daripada Timur Tengah ke pasaran lain kerana konflik, dengan penumpang menggunakan hab di Eropah, Asia dan dalam beberapa kes Amerika Utara untuk transit penerbangan jarak jauh.
Dalam unjuran antara 2026 dan 2045, Boeing meramal pertumbuhan trafik penumpang tahunan sebanyak 4 peratus serta pertumbuhan ekonomi global 2.5 peratus.
Seperti dalam unjuran tahun lalu, Boeing menekankan jurang antara pengeluaran pesawat baharu dan permintaan susulan masalah rantaian bekalan sejak pandemik Covid-19. Hulst berkata defisit bekalan itu dijangka tidak akan pulih untuk pesawat lorong tunggal sehingga penghujung 2020-an dan akan berlanjutan ke awal 2030-an bagi pesawat badan lebar. — AFP
