WASHINGTON, 8 Julai — Angkatan tentera AS melancarkan serangan ke atas Iran semalam selepas tiga kapal komersial diserang di Selat Hormuz, kata tentera AS, menandakan peningkatan yang ketara dalam ketegangan yang telah menggoyahkan usaha untuk menamatkan perang di Timur Tengah.
Pusat Perintah Tengah AS menyatakan serangan yang “kuat” itu adalah sebagai tindak balas terhadap serangan Iran ke atas kapal-kapal yang melalui laluan penting itu dan akan “memberikan kos tinggi untuk serangan ke atas kapal komersial.”
Media rasmi Iran melaporkan banyak letupan sekitar selat, termasuk enam di pulau Qeshm, tujuh di bandar Sirik dan lebih banyak di bandar pelabuhan utama Bandar Abbas.
Kementerian luar Iran menuduh Amerika Syarikat secara berulang kali melanggar memorandum persefahaman yang dipersetujui antara kedua-dua pihak dan mengancam untuk membalas dengan tindakan.
“Iran mengeluarkan amaran serius tentang akibat pelanggaran perjanjian oleh Amerika, dan akan mengambil langkah tegas untuk melindungi kepentingan dan keselamatan nasionalnya,” kata kementerian tersebut dalam satu kenyataan yang disiarkan oleh media rasmi.
Serangan tersebut berlaku tidak lama selepas Washington menarik balik pengecualian sementara ke atas sekatan ke atas minyak Iran, meningkatkan tekanan ke atas Tehran ketika ia berunding dengan AS untuk mencapai penyelesaian akhir kepada konflik.
Kementerian Kewangan AS membatalkan satu lesen yang diumumkan pada bulan Jun yang membenarkan Iran untuk menghasilkan, menjual dan menghantar minyak mentah serta produk berkaitan sehingga 21 Ogos.
“Tindakan Iran di Selat adalah tidak boleh diterima sepenuhnya oleh Amerika Syarikat dan akan berhadapan dengan akibat,” kata seorang pegawai AS kepada AFP.
Pegawai yang bercakap tanpa menyebut nama itu berkata memorandum persefahaman AS-Iran adalah “sepenuhnya berdasarkan prestasi,” sambil memberi amaran bahawa Tehran hanya akan melihat manfaat jika ia menunjukkan “tingkah laku baik.”
Namun, perunding AS terus bekerja “dalam niat baik terhadap penyelesaian akhir,” kata pegawai tersebut.
Agensi keselamatan maritim Britain, UKMTO, mengatakan bahawa satu “projektil yang tidak dikenali” telah mengenai sebuah kapal tangki pada waktu malam, menyebabkan kebakaran, sebelum dua kapal lain diserang, sekurang-kurangnya satu daripadanya oleh drone.
Ketiga-tiga kapal tersebut diserang berhampiran Oman, yang telah mencadangkan koridor transit sementara yang mengikuti garis pantainya — sebuah inisiatif yang ditentang oleh Iran kerana ingin mengenakan bayaran ke atas kapal yang menggunakan laluan sempit itu.
Qatar menyatakan salah satu kapal tersebut merupakan kapal LNGnya, Al-Rekayyat, dan menyalahkan Iran, mengecam serangan yang “tidak boleh diterima” terhadap navigasi maritim antarabangsa.
Doha kemudian memanggil timbalan duta Iran untuk mengemukakan aduan, menuntut penjelasan dan mendesak Tehran untuk “segera menghentikan sebarang tindakan yang mengancam keselamatan serantau.”
“Kami menganggap Iran sepenuhnya bertanggungjawab secara undang-undang untuk serangan ini dan sebarang kerosakan atau kesan yang timbul,” tulis jurucakap kementerian luar Qatar, Majed Al Ansari, di X.
Iran menyatakan “keheranan” terhadap tuduhan Qatar dalam satu kenyataan yang disiarkan oleh agensi berita negara IRNA, menyifatkan tuduhan itu sebagai “tidak boleh diterima.”
Pertikaian Hormuz
Serangan tersebut, yang mengakhiri lebih dari seminggu ketenangan relatif, menghidupkan kembali kebimbangan tentang kebebasan navigasi selepas Iran menamatkan sekatannya ke atas laluan penting ini berikutan gencatan senjata yang rapuh dengan AS.
Harga minyak meningkat lebih dari dua peratus apabila serangan yang diperbaharui menimbulkan kebimbangan tentang bekalan tenaga global dan menimbulkan keraguan mengenai ketahanan perjanjian AS-Iran.
“Kami kini berada di satu tempoh yang sensitif di mana alternatif kepada sistem tol atau bayaran Iran sedang dieksplorasi,” kata Andreas Krieg, seorang pakar keselamatan di King’s College London, kepada AFP.
“Iran menghantar isyarat yang jelas bahawa tiada alternatif akan diterima.”
Krieg menyatakan kapal tangki yang cuba meredakan melalui koridor maritim Oman tanpa mendaftar dengan Iran akan dihukum, dan menggambarkan serangan tersebut sebagai “pelanggaran jelas” terhadap perjanjian gencatan senjata dan undang-undang antarabangsa.
Pergerakan trafik maritim telah bermula semula secara tentatif selepas Washington dan Tehran menandatangani memorandum bulan lalu, tetapi Iran tetap bertegas bahawa tidak akan ada kembalinya kepada pengaturan sebelum perang, di mana kapal boleh melalui selat tanpa halangan.
Di bawah memorandum 14 perkara antara AS dan Iran, Iran dan Oman, yang bersempadan dengan Hormuz, mesti mengadakan rundingan “untuk menentukan pentadbiran masa depan dan perkhidmatan maritim” di laluan air tersebut dengan negara-negara teluk yang lain.
Qatar sebelum ini telah menolak untuk menjadi orang tengah di tengah tekanan Iran ketika Tehran melancarkan serangan udara tanpa pernah terjadi sebelumnya terhadap negara-negara teluk sebagai balasan terhadap serangan AS-Israel.
Namun, Doha sejak itu mengambil peranan yang lebih aktif, menjadi tuan rumah kepada perbincangan tidak langsung antara Iran dan AS minggu lalu. — AFP
