Bumbung KLIA mengalami kebocoran yang didakwa berpunca daripada kontraktor yang meninggalkan plywood menutup saluran ketika kerja waterproofing.
Ketika ribut kuat melanda, kontraktor bertindak mengosongkan kawasan bumbung mengikut prosedur keselamatan, tetapi dalam kekalutan tersebut, mereka terlupa membuka penutup tersebut.
Akibatnya, satu saluran tersumbat, dan air hujan yang deras tidak dapat mengalir, menyebabkan limpahan air dari siling yang menyerupai “air terjun mini” di Terminal 1.
Syukurlah, pasukan respons KLIA bertindak pantas dan dalam masa 90 minit, situasi dikawal dan ruang ditapis semula untuk operasi normal.
Insiden ini amat “tidak dapat diterima” kerana projek bumbung merupakan sebahagian daripada program pembaharuan yang bernilai setahun kerja.
Mereka telah menambah prosedur operasi standard (SOP) yang baru: memerlukan rujukan ramalan cuaca sebelum mengakses bumbung, memperkemas SOP kecemasan, dan kontraktor yang terlibat akan dikenakan tindakan lanjut.
Source
