Arab Saudi melaporkan defisit bajet sebanyak 125.7 bilion riyal, bersamaan sekitar AS$33.5 bilion, untuk suku pertama tahun 2026. Keadaan ini disebabkan oleh penurunan hasil minyak dan gangguan besar yang mengetuk penghantaran minyak melalui Selat Hormuz.
Hasil dari sektor minyak menyusut kira-kira 3% kepada 144.7 bilion riyal, manakala perbelanjaan kerajaan melonjak hampir 20% tahun ke tahun ke angka 386.7 bilion riyal.
Akibatnya, jurang fiskal negara itu tergambar lebih dua kali ganda berbanding tahun sebelumnya, meningkatkan tekanan ke atas kewangan Arab Saudi yang merupakan pengeksport minyak terbesar di dunia.
Dalam pada itu, kerajaan masih berusaha untuk mengekalkan pertumbuhan ekonomi dan melaksanakan projek mega berdasarkan pelan Vision 2030, walaupun hasil minyak semakin tidak stabil.
Perbelanjaan untuk sektor ekonomi telah meningkat sebanyak 52%, sedangkan sektor ketenteraan, infrastruktur, dan pengangkutan masing-masing menunjukkan peningkatan sekitar 26%.
Walaupun Riyadh telah berjaya mengalihkan beberapa eksport minyak melalui Pelabuhan Yanbu dan East-West Pipeline di Laut Merah, penutupan Selat Hormuz selama lebih dua bulan tetap memberi impak besar kepada perdagangan minyak global.
Sebagai konteks, lebih 50% daripada hasil kerajaan Arab Saudi masih bergantung pada minyak dan petroleum, dengan ramalan sektor tersebut menjana sekitar 606.5 bilion riyal dalam tahun 2025.
Keadaan ini menunjukkan bahawa walaupun Arab Saudi kaya dengan sumber minyak, ekonomi mereka masih sangat terdedah kepada gangguan geopolitik dan rintangan dalam laluan perdagangan tenaga global.
Parahnya, konflik di Selat Hormuz tidak hanya mempengaruhi negara pengimport minyak, tetapi juga memberikan kesan kepada negara pengeksport kerana jualan minyak terjejas apabila logistik terganggu.
Inilah sebab mengapa Arab Saudi sekarang lebih agresif dalam mempelbagaikan ekonominya melalui Vision 2030, termasuk pelaburan dalam teknologi, pelancongan, dan sektor bukan minyak.
Namun, cabarannya amat besar kerana projek mega memerlukan pelaburan yang tinggi di saat hasil minyak sedang tidak menentu.
Jika krisis di Selat Hormuz berpanjangan dan harga minyak tidak mampu menampung kehilangan volum eksport, Arab Saudi mungkin terpaksa mengambil langkah untuk meningkatkan hutang, mengurangkan subsidi, atau melambatkan beberapa projek mega mereka dalam beberapa tahun yang akan datang.
Source
