Airbus A320 kini sedang menjalani program “recall” besar-besaran yang mengejutkan ramai kerana ia telah mengganggu perjalanan di seluruh Asia. Lebih daripada 6,000 pesawat terlibat, mewakili separuh daripada jumlah A320 yang beroperasi di seluruh dunia.
Pesawat ini merupakan nadi bagi penerbangan jarak dekat di Asia. Oleh yang demikian, apabila Airbus mengarahkan semua operator untuk melakukan reset atau penggantian software kawalan penerbangan, syarikat penerbangan dari India hingga Jepun terpaksa bergegas menyelesaikannya dalam jangka masa yang singkat.
Kesan daripada situasi ini sangat dirasai oleh penumpang di China, India, Jepun, dan Asia Tenggara, yang mengalami kelewatan, pembatalan penerbangan, dan kekacauan jadual sepanjang hujung minggu yang paling sibuk tahun ini.
Isu ini berkaitan dengan “software glitch” yang mempengaruhi sistem kawalan elevator dan aileron. Pembaikannya cukup mudah; hanya perlu rollback atau mengganti dengan software lama, tetapi tindakan ini wajib dilakukan sebelum pesawat dibenarkan terbang semula.
Pengawal selia di seluruh dunia, termasuk EASA, FAA, Korea, Taiwan, dan Macau, telah mengeluarkan arahan yang sama: lakukan pembetulan terlebih dahulu sebelum terbang.
Syarikat penerbangan seperti IndiGo, Air India, ANA, Peach Aviation, HK Express, dan juga American Airlines perlu melaksanakan patch ini. Di Jepun sahaja, lebih 90 penerbangan ANA dibatalkan sehari. Ada syarikat yang terpaksa menghentikan penjualan tiket sementara kerana lebih 70% armada mereka terjejas.
Menariknya, recall ini dipercayai bermula daripada insiden pada 30 Oktober yang lalu, apabila sebuah pesawat JetBlue dari Cancun ke Newark hilang altitud secara tiba-tiba dan menyebabkan beberapa penumpang cedera.
Hasil penyiasatan mendapati bahawa software terbaru mungkin mengandungi bug yang dapat mengganggu kestabilan pesawat. Setelah menyedari bahawa isu ini bukanlah kes terpencil, Airbus bertindak dengan cepat secara global.
Source
